據(jù)《紐約郵報》報道，為了提高寵物運輸安全度，美國出臺新規(guī)定，一旦寵物在空運過程中出現(xiàn)死亡、受傷或失蹤的情況，航空公司必須提交相應(yīng)的報告。這一規(guī)定將于2015年1月起實施。
　　由于一直以來缺乏類似的年度報告，動物權(quán)益保護組織WhereisJack在整理自己掌握的數(shù)據(jù)后指出，從2005年到現(xiàn)在已有超過400只寵物在運輸中傷亡，包括：
　　一只2歲的拉布拉多犬在達美航空飛往奧特蘭大的飛機上中暑而亡。
　　一只6歲的金毛獵犬在美國聯(lián)合航空飛往圣地亞哥的機艙內(nèi)死亡。
　　一只7歲的西伯利亞哈士奇在阿拉斯加航空飛往西雅圖的航班中，由于試圖掙脫狗籠導(dǎo)致爪子受傷。
　　WhereisJack創(chuàng)建人瑪麗·貝思·梅爾基奧稱：以上案例僅是冰山一角。截至目前，95%的寵物丟失情況航空公司都沒有進行報告。航空公司根本不想報告。
　　該組織的名稱源于一只在肯尼迪機場失蹤名叫Jack的挪威森林貓。2011年Jack在登上美國航空飛機前逃跑后失蹤了61天。后來它從海關(guān)辦公室的天花板上摔下。由于極度營養(yǎng)不良外加身負(fù)重傷，Jack不久身亡。
　　傷心欲絕的貓主人KarenPascoe說：“她的貓堅持了61天，太不可思議了。但如果美國航空愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這一慘劇就不會發(fā)生。Jack直到生命的最后都沒有離開候機樓。”